Високотемпературни CARB тороидални ролкови лагери C4124V
Изискването за ниско минимално радиално натоварване на CARB лагерите е важно, тъй като минималното натоварване е необходимото натоварване, необходимо за плавна работа на ролката и намален риск от размазване на ролка и канали, удар с чук, вибрации, разграждане на грес и прекомерна температура.
Изпратете запитванеОписание на продукта
Устойчивост на висока температура
Способност за аксиално движение
Саморегулираща се лагерна система
Износоустойчивост
Високотемпературният CARB тороидален ролков лагер получи името си от формата на извивката на контактните повърхности в лагера. Лагерът има един ред дълги ролки с леко извит профил. Вътрешният дизайн позволява на лагера да поеме аксиално изместване в лагера, като цилиндричен или иглено-ролков лагер, практически без триене, избягвайки проблема с предизвиканите аксиални натоварвания. Това елиминира необходимостта от хлабаво прилягане за някой от лагерните пръстени.
В допълнение към елиминирането на аксиалното взаимодействие между лагерите, ролковите профили и профилите на каналите в тороидалните ролкови лагери CARB са проектирани да регулират автоматично позицията на ролките вътре в лагера, така че натоварването да има оптимално разпределение по протежение на контактна дължина на ролката, независимо от неправилно подравняване. Това също така избягва високи напрежения на ръбовете, така че лагерът работи при оптимално ниво на напрежение и следователно постига своя теоретичен живот на умора при всякакви условия.
В допълнение към функционирането добре при тежки радиални натоварвания, тороидалните ролкови лагери CARB също се представят много добре, когато са подложени на леки натоварвания. Изискването за ниско минимално радиално натоварване на лагерите CARB е важно, тъй като минималното натоварване е необходимото натоварване, необходимо за гладка ролка работа и намален риск от размазване на ролки и канали, удари на клетка, вибрации, разграждане на грес и прекомерна температура. Подходящите изисквания за минимално натоварване могат да бъдат предварително определени въз основа на размера на търкалящите се елементи, скоростите на въртене и вискозитета на смазката.








